Restricciones a tierras raras en China detienen producción automotriz

AXCESS · Junio 06, 2025, 03:12:55 AM

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Las industrias automotrices, tanto en EE. UU. como en Europa, podrían paralizarse en cuestión de semanas debido a las restricciones vigentes de China a las exportaciones de tierras raras e imanes. Varios fabricantes europeos de autopartes ya han detenido sus líneas de producción, según la Asociación Europea de Proveedores de Automoción (CLEPA).

China introdujo estrictos controles de exportación sobre tierras raras e imanes a principios de abril como parte de su respuesta recíproca a los nuevos aranceles de Donald Trump. Si bien la mayoría de estos aranceles se han suspendido temporalmente desde entonces, las restricciones a las tierras raras siguen vigentes en todo el mundo, lo cual representa un problema, ya que se estima que China controla más del 90 % de la cadena de suministro de tierras raras.

Las empresas que desean exportar estos materiales ahora requieren una licencia, y esta ha sido difícil de obtener: Nikkei informa que solo se ha aprobado el 25 % de las solicitudes. Según The New York Times, esto ha tenido un impacto negativo, ya que algunos fabricantes de imanes en China han pausado la producción a la espera de que se reanuden las exportaciones, lo que podría causar más escasez en el futuro.

Este problema afecta a múltiples industrias, como la robótica y la defensa, y los fabricantes de automóviles corren un riesgo especial. Los imanes de tierras raras son esenciales para los motores híbridos y eléctricos, pero también se encuentran en todo tipo de productos, desde convertidores catalíticos hasta asientos de coche. The Times informa que los ejecutivos del sector automovilístico estadounidense advierten que la producción podría reducirse en cuestión de semanas, mientras que, tras una primera advertencia la semana pasada, varios proveedores europeos de piezas ya han comenzado a suspender sus actividades.

"Con una cadena de suministro global profundamente entrelazada, las restricciones a la exportación de China ya están paralizando la producción en el sector de proveedores europeos", declaró Benjamin Krieger, secretario general de CLEPA, en un comunicado. "Hacemos un llamamiento urgente a las autoridades de la UE y de China para que entablen un diálogo constructivo para garantizar que el proceso de concesión de licencias sea transparente, proporcionado y se ajuste a las normas internacionales".

Fuente:
The Verge
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